Rassegna Stampa

Sedici articoli e una trentina di pagine. E’ la nuova bozza del «Disegno di Legge Speciale per Venezia e la sua laguna» presentata dal ministro dell’Innovazione Renato Brunetta. Risultato secondo

VENEZIA. Si stringe la collaborazione tra la Germania e i costruttori del Veneto sul tema delle opere di collegamento tra il Nordest e il paese tedesco.

PORTOGRUARO. Ha dovuto lasciare la sua casa resa inagibile per la costruzione del teatro Russolo. Il Comune le ha affittato un appartamento. Ma ora ha deciso di non pagare più

La laguna sospesa tra il caos e i conflitti di competenze tra tutte le autorità che hanno giurisdizione su di essa e la «voglia» di superarle con un superautorità che

VERONA. Le grandi manovre per la privatizzazione di Autostrada Brescia-Padova entrano nel vivo. Mentre Rino Mario Gambari, principale socio privato della concessionaria, sta ultimando la trattativa con Intesa Sanpaolo (o

Ci vuole più coraggio. L’impianto è buono, ma mancano alcune cose fondamentali». Non è una critica, quella degli industriali veneziani alla bozza di nuova Legge Speciale del ministro Renato Brunetta.

Senza la fiscalità di vantaggio non si può proporre sviluppo a Venezia e nemmeno trovare capitali per difendere la città e la sua laguna. Ma senza le bonifiche è inutile

Venerdì prossimo sarà un vero e proprio tour de force, quello che il ministro Renato Brunetta farà tra le istituzioni di Venezia e del Veneto. L’obiettivo è presentare la bozza

VENEZIA – Germania e Veneto più vicini. Peter Ramsauer, ministro dei Trasporti e dello sviluppo urbano di Germania

Progetto preliminare del terzo ponte sul Piave: Noventa non ci sta. Lo studio del ponte, ipotizzato tra Croce-Fossalta e l’ex sede dello jutificio, non è mai stato inviato in Comune