Rassegna Stampa

Milano Ormai è un drammatico dato di fatto: Venezia, per la salvaguardia di se stessa, deve fare i conti con la totale assenza di intervento pubblico. Se negli anni ’90

SOTTOMARINA. Locali notturni in spiaggia e attività ricreative in mare. Sottomarina copia Dubai. I luoghi di divertimento si sposteranno dal Lungomare su pennelli che entreranno sull’acqua per centinaia di metri.

A Venezia, quando si parla di ponti si evoca ormai qualcosa di infinito. E’ stato così per il ponte di Calatrava ed è così per altri ponti meno noti. Non

Per fortuna il ponte della Costituzione non è stato inaugurato in estate. Se così fosse stato, la stampa avrebbe parlato non solo dei ruzzoloni ma anche dei corrimano superiore in

Dagli sportelli bancari la crisi finanziaria si riversa sul territorio. Si espande a macchia d’olio anche nel Veneto felix, finora (quasi) immune dalle bizze della congiuntura. La questione è sotto

Le banche hanno deciso che l’edilizia deve fare la cura dimagrante e ci tagliano tutto». Dopo aver finanziato a piene mani il boom, adesso gli istituti di credito tirano i

Con lo Stato che scucirà sempre meno soldi, si profilano tempi duri e nuovi tagli alla spesa del Comune anche dopo l’ultima cospicua variazione di bilancio da 7 milioni. Ieri,

Il Porto di Venezia scommette sul trasporto fluviale e sulla navigazione interna. Proprio ieri sono arrivate a Chioggia dalla Francia due delle cinque chiatte da 2060 tonnellate che percorreranno la

Bello, certo, senz’altro utile ma non indispensabile e nemmeno troppo funzionale, visto che i parapaetti di vetro sono già tutti sporchi e il corrimano ricoperto d’ottone quando fa caldo scotta.

VENEZIA. Paralisi. E’ questo il grande rischio che corre nel Veneziano il settore delle costruzioni di fronte alla crisi dei mercati finanziari. A lanciare l’allarme è Lionello Barbuio, presidente provinciale