Rassegna Stampa

VENEZIA. Due bestioni da 20 mila tonnellate l’uno. Sono le strutture d’ormeggio per il rigassificatore (mooring dolphins) ultimate nei bacini di carenaggio dell’Arsenale. Due basi in calcestruzzo lunghe 63 metri

VENEZIA. «I lavori del Mose sono a buon punto. L’Arsenale è stato recuperato. Stiamo lavorando non solo alla salvaguardia fisica ma anche per il recupero di Porto Marghera, per la

VENEZIA. «Una bella sublagunare da dove esce un sacco di gente che viene all’Arsenale. E una volta usciti da qui i militari, ci facciamo la più bella e ambìta darsena

VENEZIA. Comunicare il rischio in modo corretto, affinché la percezione e la realtà degli eventi in situazione di pericolo non siano distaccate. Questo il tema della presentazione di una conferenza

VENEZIA. «Il taglio delle risorse ha prosciugato in questi ultimi anni l’economia della città. Venezia ha bisogno di flussi finanziari certi per la sua manutenzione, che non può essere mai

Non si spegne la polemica sulle maxipubblicità nell’area marciana sollevata dalla lettera dei Comitati Privati al sindaco e al sovrintendente Renata Codello, anche se a farlo prova ora quest’ultima con

Io sono quello che ha realizzato il ponte e che avanza i soldi, ho 200 operai da sfamare» diceva con veemenza Lino Lorenzon al presidente della Repubblica Giorgio Napolitano. Sugli

«Immagino già qualche titolo di giornale: “Galan la tira tanto lunga e inaugura solo due bricole”. Due bricole, è vero, ma le più avveniristiche e mostruosamente all’avanguardia del mondo». Così

Roma Non si arresta la corsa dei tassi di mercato. E i mutui a tasso variabile, la cui rata è ancorata alle fluttuazioni dell’Euribor, diventano sempre più costosi, facendo scattare

LIDO. Con la tracciatura della nuova segnaletica orizzontale sull’asfalto delle vie Lungomare Marconi, Dardanelli e Quattro Fontane, sono iniziati ieri a tutti gli effetti i lavori per la realizzazione del