Rassegna Stampa

Non c’era la folla che per Veltroni riempì il Toniolo, ma le trecento persone che ieri pomeriggio si sono trovate al Teatro Corso non hanno risparmiato applausi al leader dell’Italia […]

Chioggia Tre possibili soluzioni, realizzabili anche contestualmente, per risolvere i problemi della viabilità, caotica quasi sempre, impossibile nel corso della stagione estiva e della quale già domenica scorsa si è

Mestre La Variante al piano regolatore che il Comune aveva varato nel 2004 per Tessera prevedeva un aeroporto “nano”, il Master Plan che Save ha varato nel 2006 toglieva al

Banalmente quel che ieri mattina è stato annunciato, si può riassumere in uno scambio di aree: Save proprio il mese scorso aveva ultimato l’acquisto di circa 300 ettari a Nord

Mestre Il Master Plan dell’aeroporto è diventato il Master Plan della città aeroportuale, e d’ora in poi Comune di Venezia e Save, la società di gestione del Marco Polo, saranno

MESTRE. Stadio, Casinò con albergo annesso, uffici e terminal sull’acqua. E terreni destinati alla seconda pista, se davvero arriverà il raddoppio dei passeggeri previsto per il 2015. La nuova «città

SAN DONA’. Benzina sul tetto e poi fiamme in una bivilla: paura in via Monte Olimpo, laterale di via del Perer. L’incendio, sicuramente doloso, è divampato l’altra notte verso le

MESTRE. Valanghe di turisti. Milioni di cinesi e una buona parte dei 29 milioni di visitatori previsti per l’Expo di Milano del 2015 che verranno in laguna. Aggiungendosi ai 21

MESTRE. Fino all’ultimo l’accordo ha rischiato di saltare. Di fronte all’insistenza di Save d’inserire nell’accordo un capitolo che prevedeva a destinazione aeroportuale i terreni che corrono lungo la Triestina, il

Un assegno da 14,680 milioni di euro. E’ quello che staccherà – nei prossimi tre anni – il Comune di Venezia a favore dell’impresa De Santis, quale transazione per chiudere