Rassegna Stampa

Solo per spostare una parete all’in terno della propria abitazione, un residente in centro storico ha la certezza che pagherà quasi il triplo rispetto a quanto pagherebbe abitando in terraferma.

SAN DONA’. Approvato il progetto per le due bretelle dalla Sme fino alla bretella per Noventa, sarà dicembre il mese più importante per la viabilità nel Basso Piave. Le due

PORTEGRANDI. Ancora nulla di fatto per la darsena di Portegrandi. La conferenza dei servizi che dovrebbe approvare definitivamente il mastodontico progetto che vede al centro la darsena della conca di

Arbitro o contendente? Ecco il dilemma per il Comune, dopo l’esplosione dell’affaire San Giuliano. L’impossibilità di far traslocare a Marghera, lungo il canale Brentella, gli operatori del consorzio di San

Hanno raggiunto quota dieci i cantieri del tram in città. L’ultimo ad aver aperto, ieri, è stato quello su via San Donà da via Pasqualigo a via Ca’ Rossa, destinato

Per pulire l’area di San Giuliano il Comune impolvera Venezia. Un paradosso? Neanche tanto, diciamo che è un paradosso pronto a diventare realtà da un giorno all’altro. Stiamo parlando della

Via libera a nuovi scavi sui fondali delle bocche di porto. Il Comitato tecnico di magistratura ha autorizzato l’altro giorno altri progetti esecutivi presentati dal Consorzio Venezia Nuova. Si dovranno

PROVINCIA. Anche Ca’ Corner ha trasferito recentemente molti uffici in terraferma. L’ente ha dirottato a Mestre due anni fa servizi e assessorati, anche se la presidenza e la giunta sono

via i lavori di restauro dell’ex palazzo compartimentale delle Ferrovie dello Stato – ai piedi del ponte di Calatrava, nell’area della stazione ferroviaria di Santa Lucia – che diventerà la

L’ultimo atto è un sequestro preventivo di una parte di uno dei cantieri di San Giuliano, una delle aziende del consorzio di operatori che da decenni si batte per rimanere