Rassegna Stampa

Luglio, restiamo su luglio. Anche ieri ho sentito l’ingegner Romaro, che mi ha ripetuto che vuole essere certissimo della posa in opera. nessuno vuole correre il rischio di bloccare il […]

VENEZIA. Tempistica rigida dei lavori e multe a suon di mille euro al giorno o 50mila alla settimana se non si rispettano le date. Divieto per le società controllate di

MARGHERA. Per non perdere clienti, l’Autorità Portuale deve assolutamente abbassare il pescaggio dei canali Sud e Ovest – dai quali si accede all’Interporto, alla Grandi Molini e alle banchine del

«Non capisco lo sfogo di Calatrava. Il Comune non ha mai attribuito al progetto la causa dei ritardi nella costruzione del ponte». Le dichiarazioni rilasciate dall’architetto Santiago Calatrava in cui

Il ponte di Calatrava? Con un po’ più di pressione alle imprese da parte di questa amministrazione comunale, non si sarebbe perso tanto tempo». Paolo Costa lo dice chiaro, dall’alto

Perchè gli enti pubblici non si sono accorti di alcune anomalie che forse avrebbero potuto far capire in anticipo che qualcosa non funzionava nelle gare d’appalto? Se lo stanno chiedendo

Il presidente della Confartigianato provinciale di Venezia, Giuseppe Molin, e Paolo Fagherazzi, presidente degli edili di Venezia e del Veneto di Confartigianato intervengono sullo scandalo degli appalti che ha coinvolto

Prime brecce sul fronte del racket degli appalti. Ammissioni, anche se parziali, all’insegna del così-fan-tutti. Nel frattempo si delinea anche la linea difensiva degli indagati, che conferma ciò che emerge

Ma quale impresa piccola e con nessuna competenza nella costruzione di un ponte. Quel signore prima di fare certe affermazioni avrebbe dovuto visitare l’azienda dove è stato costruito il ponte,

MESTRE. Mentre oggi iniziano gli interrogatori e qualcuno ha già fatto capire che collaborerà, la Guardia di Finanza è convinta che ci siano altri «cartelli» di imprese nati per partecipare