Rassegna Stampa

Quattro offerte. La più bassa 500 mila euro, la più alta 16 milioni. Una differenza di 15 milioni e mezzo. Per la stessa area, quella di via Torino, ex deposito

Per chi è nato e cresciuto a Venezia, la Certosa rappresentava fino a non molto fa il simbolo dell’abbandono, il luogo dei tanti progetti pensati ma non realizzati. Invece, sotto

Parte l’ultima tranche di lavori per via Torino. E ad ottobre sarà tutto finito, almeno fino alla rotonda che porterà al nuovo ponte. Peraltro anche per il ponte di via

Chi ne sapeva aveva dato come sicuro l’inizio dei lavori di rafforzamento delle fondazioni del campanile di San Marco ad aprile, ma sono sorti problemi e non si sa quando

MARGHERA. «Il nostro progetto logistico non è alternativo alle attuali produzioni di fibre acriliche e a quelle che vorremmo realizzare di tipo ignifugo e al carbonio ma se il nostro

Ci ha messo anni per ingranare, sempre costretto nei pochi ettari che ha a disposizione battuto da altri con correnti come Transped per l’acquisto di aree dove potersi ingrandire. Ma

Venezia Altro che flessibil ità, l’immigrato in Veneto ha il posto fisso. Soprattutto nelle piccole e medie imprese. «Senza di loro molte non potrebbero nemmeno andare avanti – sottolinea Vendemiano

Via Martiri della Libertà, si mette in moto la macchina da 62 milioni di euro degli appalti e dei cantieri per la messa in sicurezza della nuova circonvallazione mestrina. Tra

Avere come vicini di casa dei nomadi, oppure abitare accanto ad un loro campo, risulta sgradito a molti italiani. Quello che potrebbe apparire un luogo comune, ma che in realtà

Dietrofront: il Comitatone di maggio non si farà più a Venezia, la riunione per ripartire i fondi della legge speciale sarà convocata nella capitale. Ca’ Farsetti non ha premuto più