Rassegna Stampa

Venezia (g.t) La seconda commissione consiliare, come previsto, ha approvato ieri all’unanimità la sesta proroga della vecchia legge urbanistica del 1984 per consentire la pubblicazione sul Bur della legge di […]

Secondo vari studi di fattibilità, i vantaggi del tram su gomma rispetto a quello tradizionale su ferro (con due rotaie) sono molteplici: minore complessità e minor costo di costruzione della

Venezia Una riforma per cambiare faccia al Veneto, «per farlo più bello» come ebbe a dire qualche mese fa il governatore Giancarlo Galan. Per passare dal Veneto dei capannoni industriali,

La tecnologia del “tram su gomma” è attualmente offerta dalle ditte Bombardier (“Tvr”) e Lohr (“Translohr”), con alcune diversità di soluzioni tecniche, in particolare nel sistema di guida. Il “Tvr”

Mestre Due anni di passione per il centro di Mestre (se tutto va bene). A giugno partono i primi lavori per il tram, per il 2006 dovrebbe essere pronto e

Mestre «Li ho chiamati per incontrarli qui a Venezia, presto conoscerò di persona il signor Lohr, ma dalle informazioni che abbiamo è certo che si tratta di un gruppo industriale

MESTRE. I primi scatoloni sono pronti, ma altri ancora saranno preparati nei prossimi giorni. Gli impiegati del municipio di via Palazzo sono tutti al lavoro per il trasloco degli uffici.

LONDRA • «Sto per realizzare un sogno. Dipingere Venezia. Non la ritrarrò in un quadro ma ne vernicerò le fondamenta. Darò un contributo decisivo alla conservazione di una delle più

ROMA • Arriverà domani la proroga del condono edilizio. Il Consiglio dei ministri darà infatti il via libera al decreto legge che rinvia per la presentazione delle domande ora fissato

Edilizia ecologica: i muri o le strade assorbono gli inquinanti atmosferici e li degradano. La pioggia li porta via. Cementi, intonaci, vernici capaci di sottrarre all’aria gas nocivi sono stati