Rassegna Stampa

ROMA – Cambia ancora una volta il piano finanziario per il Passante di Mestre. Sarà l’Anas e non più le tre concessionarie private (Padova-Venezia Spa, Autovie Venete, Autostrade per l’Italia), […]

ROMA – Forte balzo in avanti della Capitale che si aggiudica la pole position per il valore delle gare d’appalto promosse nel 2003, seguita dal Comune di Firenze e da

ROMA – È legata alle attività di costruzione e gestione degli immobili l’”industria” più energivora del nostro Paese. Complici il boom dei condizionatori, il cattivo isolamento degli edifici, l’ancora scarsa

MILANO – È il cosiddetto “zoccolo duro” quello che continuerà a far brillare il mercato immobiliare nel 2004. Pur allontanando l’idea di rialzi eccessivi, secondo l’ufficio studi del Gruppo Gabetti,

La gara per il Passante autostradale di Mestre riparte da zero. E tutto per un marchio di ceralacca che tassativamente doveva sigillare un plico e che invece nel plico non

VENEZIA. Si chiamerà «Carta di Asiago» il documento di indirizzi per la stesura del nuovo Piano territoriale regionale di coordinamento (Ptrc): ad Asiago infatti è iniziata ieri la fase di

MESTRE. Una legge innovativa ma che pone alcune difficoltà interpretative. Così, nel corso della prima conferenza organizzata dall’Ance Associazione Nazionale Edili e Affini di Venezia, viene interpretata la legge Biagi

VENEZIA. Impregilo, la società milanese che sembra danneggiata da quanto accaduto, salvo il fatto che non se ne lamenta, opera nel campo delle costruzioni stradali, ferroviarie, ponti e grandi infrastrutture

VENEZIA. L’appalto del Passante di Mestre è scivolato sulla ceralacca. Al momento dell’apertura delle 2 offerte, la busta della cordata Pizzarotti-Snamprogetti non risultava nè sigillata nè controfirmata sui lembi, come

Sono stati 24 nel corso del 2003 gli incidenti mortali nei cantieri edili del Veneto: l’11 per cento dei casi nazionali (215). Gli infortuni sono stati invece 7500. Per le