Rassegna Stampa

Venezia (g.t.) Giornate di proroghe in consiglio regionale del Veneto, la quinta del Piano fanistico venatorio e la sesta della legge urbanistica . Due provvedimenti obbligati alla vigilia della scadenza […]

VENEZIA. L’isola di San Servolo torna a rivivere e la città cerca di riappropriarsene facendone un punto di riferimento dedicato alle alte specializzazioni. San Servolo si presenta così al termine

Venezia (g.t.) Il consiglio regionale approverà oggi la sesta proroga del la normativa urbanistica del 1984, mentre la legge di riforma si comincerà a discutere non prima del la prossima

La Chioggia da consegnare alla prossime generazioni: con minori problemi e, soprattutto, senza quello dell’acqua alta. Il progetto “insula ” già in fase di esecuzione da una parte ed il

MESTRE. Lavori in corso in piazza Barche. Spostato all’angolo con via Costa (di fronte alla «Rosa Rossa» vedi foto) il grande lampione a spirale che campeggiava all’imboccatura di Corso del

Vivere e abitare a Venezia è ormai diventato un lusso, sotto ogni punto di vista. Se i prezzi degli immobili salgono alle stelle per pochi metri quadrati, non sono da

Venezia (g.t) La seconda commissione consiliare, come previsto, ha approvato ieri all’unanimità la sesta proroga della vecchia legge urbanistica del 1984 per consentire la pubblicazione sul Bur della legge di

Secondo vari studi di fattibilità, i vantaggi del tram su gomma rispetto a quello tradizionale su ferro (con due rotaie) sono molteplici: minore complessità e minor costo di costruzione della

Venezia Una riforma per cambiare faccia al Veneto, «per farlo più bello» come ebbe a dire qualche mese fa il governatore Giancarlo Galan. Per passare dal Veneto dei capannoni industriali,

La tecnologia del “tram su gomma” è attualmente offerta dalle ditte Bombardier (“Tvr”) e Lohr (“Translohr”), con alcune diversità di soluzioni tecniche, in particolare nel sistema di guida. Il “Tvr”